大人気定番商品 プーチ スクリーンカウル レーシングスクリーン ZX-10R ZX (21-)/ ZX-10R SMOKE] [DARK SCREEN Z-RACING 20541F Puig | Amazon パーツ
(3255件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
6749円(税込)
68ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3242
配送情報
お届け予定日:2026.04.21 11:23までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
31058204794
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明
Amazon | Puig 20541F Z-RACING SCREEN [DARK SMOKE] ZX-10R (21-)/ ZX。プーチ(Puig) レーシングスクリーン/R-Racer クリア ZX-10R 16- 9849W。ZX-10RRに適合する|スクリーン Puig(プーチ)の商品一覧|バイク。ご覧いただきありがとうございます^ ^バイク用のスクリーンカウル/レーシングスクリーンを出品致します。細かな小傷はありますが、目立つ傷や汚れはありません。バイクのイメージチェンジにいかがでしょうか?Puig 8912F RACING-SCREEN [DARK SMOKE] Kawasaki ZX-10R (16-20) ZX-10RR (17-20) ZX-10R SE (18-20) プーチ スクリーン カウル商品について前端で切り開いた大気の層(空気抵抗)を走行風と共に整えスムーズに放出。ハイスピードレンジにおける機動性と快適性を格段に向上させるPuig最新のレーシングライン ”Z-RACING”タイプです。\"Z-RACING\"コンセプト(乱流抑制/風圧軽減)に基づき整流効果を徹底追求。3Dウインドトンネル(風洞)シミュレーターによる解析データをフルに活用。\"ライダーとの一体感\"に優れたバブルエッジタイプの長所も継承。安全面では厳しいTUV規格をクリア。ボルト穴は加工済み、ボルトオンで装着が可能。製作ロットにより、スクリーンのプリント(文字、色等)は、画像の物と異なる場合が有ります。縦×横:350 × 300mm純正比:約+40mm厚さ:3 mm適合車種Kawasaki ZX-10R ( 2016〜 2020年式 )Kawasaki ZX-10RR ( 2017〜 2020年式)Kawasaki ZX-10R SE ( 2018〜 2020年式 )Kawasaki ZX-10R NINJA KRT ( 2016〜 2020年式 )Kawasaki ZX-10R NINJA PERFORMANCE ( 2016〜 2018年式 )Kawasaki ZX-10RR NINJA PERFORMANCE ( 2017〜 2018年式 )。ZX-10Rに適合する|スクリーン Puig(プーチ)の商品一覧|バイク。ゼファー400タンク。ハーレー インナーフェアリング。オートバイ 風防 クリア 当時。MV AGUSTA F4 750マジカルレーシング カーボントリム付きスクリーン。カワサキ Z900RS カーボンフロントフェンダー 綾織り艶消し speedra。シャリー 角目シャリー ロングノーズメーター。Live DioZX アオスケ 外装。小野田さま用 CB750 カウルセット シルバー/ブラック。新品 VFタイプ ハンドル 黒+35π変換キット/汎用レビュー
商品の評価:




4.4点(3255件)
- しゅーあ
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- なかちゃん4395
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- すらいむ0320
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- mizu_yuki
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ようこもも3748
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- りょうじ1969
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- rrrr0707
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- クロロ8647
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- 菜々緒LOVE
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- たろぴ0130
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










