新作人気 NA8C リヤーブレーキキャリパー ボディー&ピストン（R）（マツダ純正）NA8 キャリパー ロードスター パーツ
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商品説明
ロードスター キャリパー ボディー&ピストン（R）（マツダ純正）NA8。ロードスター キャリパー ボディー&ピストン（R）（マツダ純正）NA8。Amazon | 【リア用】 ディスクブレーキ キャリパーシールキット。NA8Cのリヤーキャリパー車検予備検時に制動力は出たのですが サイドブレーキ(右）が戻らなくなってしまい キャリパーのレバーを叩いて戻し 時間が無い為他のキャリパーで対応した為に 今回外したキャリパーを出品しました。右サイドブレーキレバーの戻り不良ですから オーバーホール前提になりますので ご理解の上よろしくお願いします。ピストンブーツの写真で 8番が右 9番左になります。。Seiken セイケン リア キャリパーシールキット 270-50086 マツダ。MC21S、MC11S、MCワゴンR純正OPカーボン調パネル付き４点セット！希少。HONDA 54102-S0A-Z00 新品部品レビュー
商品の評価：
4.5点(3251件)
- 1978_rock
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- エコロジー2012
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- uumeum
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- くーたん＆ちゃんちゃん
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- フッカー０４６７
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- くまじゅん１００３
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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